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愛知 トヨタ マークX250G純正OPエアロ 16.6万キロ r9.7まで トヨタ - 愛知 トヨタ マークX250G純正OPエアロ 16.6万キロ r9.7までのの詳細情報

トヨタ - 愛知 トヨタ マークX250G純正OPエアロ 16.6万キロ r9.7までの。愛知 トヨタ マークX250G純正OPエアロ 16.6万キロ r9.7まで (もさ。愛知 トヨタ マークX250G純正OPエアロ 16.6万キロ r9.7まで (もさ。■トヨタ マークX 250G前期 ダモレデザインフルエアロキット付き■走行距離 約166000キロ ■車検R9. 7.7まで現在通勤やコンディション維持で乗るため伸びます。ジムニーシエラ ハンドル 純正 新車外し。即ドリも可能です!■オイル交換 基本的に2000キロで1回のペース。ハイエース メッキグリル 4型。凹み等あり■エンジン 異音なし。EV充電ケーブル 約5メートル+約1メートル+バック。★装備★■3点純正オプションエアロ■フロントアッパー純正流用■ホイール(転がしに変更予定)■ヘッドライトコーティング 既に曇ってきてはいます。LECARA レカラ マーク9 エレガント 36Φ ステアリング ハンドル本体。そのため格安販売させていただきます。ハイエース スライドレール スライドフロア HIRO様。愛知 トヨタ マークX250G純正OPエアロ 16.6万キロ r9.7まで (もさ。消耗品、劣化するものは交換してあります。腹下の腐り等もないので距離の割に状態は良好です。リーフ、X-TRAIL、ディスクブレーキパッドキット V9118-N093。ホンダ インテグラ DC5 タイプR 純正 ボンネット オプナ ワイヤー。(モチュール)全体的に小綺麗にはしております。年式相応のため外装、エアロ系はボロめです。OEM SUZUKI メッシュグリル 非純正 ダークグレーメタリック。FORD エクスプローラー 95年〜05年式ファンクラッチ 新品。■走る曲がる止まる異常なし。平均燃費で街乗りで10-13ほどあります。日産 モコ リアゲート、バックドア カラーコード:ZSU。インプレッサ GRB/GVB 純正リアキャリパー 左側 走行少ない。この年式になるとヘッドライトが黄ばんでくるものが多いですがこちらは比較的綺麗だと思います。■TEIN 車高調■純正デフロック■社外ステアリング写真のものから変わりますここに書いてないものは外します。momo Jackie Stewartモデル ステアリング 35cm。電気自動車用 充電ケーブル 15m 日産純正品 他社EVでも使用可能。自動車税別途51700円他、気になる点ございましたら、お気軽にコメントよろしくお願いします。m(_ _)mメーカー···トヨタボディタイプ···セダンエンジン···ガソリンエンジン駆動式···2WD
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